Los cables interiores no siempre son visibles directamente en la bicicleta, porque suelen ir dentro de una cubierta exterior resistente a la presión. Las excepciones son los tramos del recorrido del cable que discurren en línea recta, es decir, sin curvatura. Aquí sería teóricamente posible encontrarlos expuestos, pero en la práctica rara vez se hace. El cable interior forma parte del llamado cable Bowden. Como es el interior del cable Bowden, suele llamarse núcleo del cable Bowden. El revestimiento exterior protege el cable interior de la suciedad y el agua y, por tanto, también del desgaste prematuro. También garantiza que el cable interior no se deslice durante el funcionamiento. Los cables interiores son necesarios en los frenos para transmitir la fuerza de la mano al freno, o para realizar correctamente las operaciones de cambio. Sin embargo, hay que tener en cuenta que hay cables interiores diferentes para los frenos y las marchas y que no se pueden intercambiar en ningún caso.
